Please use this identifier to cite or link to this item:
https://repositori.uma.ac.id/handle/123456789/14071Full metadata record
| DC Field | Value | Language |
|---|---|---|
| dc.contributor.advisor | Darianto | - |
| dc.contributor.advisor | Amrinsyah | - |
| dc.contributor.author | Zubir | - |
| dc.date.accessioned | 2021-05-21T03:09:01Z | - |
| dc.date.available | 2021-05-21T03:09:01Z | - |
| dc.date.issued | 2003-08 | - |
| dc.identifier.uri | https://repositori.uma.ac.id/handle/123456789/14071 | - |
| dc.description | 9 Hlm | en_US |
| dc.description.abstract | Untuk merancang suatu kendaraan penumpang, ada baiknya dibahas faktor yang dapat dijadikan sebagai pedoman perencanaan, yaitu : 1. Faktor Geologis, yaitu : faktor yang mempengaruhi kondisi, kemampuan dan keadaan dari jalan raya yang akan dilalui meliputi : a. Tanjakan yaitu : sudut kemiringan jalan raya terhadap bidang horizontal, dimana sudut kemiringan maksimum jalan raya di Indonesia = 22 derajat ( sumber dari dinas PU Medan). b. Belokan yaitu : radius tekanan dari jalan raya terkecil yang besarnya = 8 meter. c. Kemampuan yaitu : kemampuan dari jalan raya atas beban gandar dan juga mensenai Iebar kenderaan yang diizinkan untuk jalan raya. | en_US |
| dc.language.iso | id | en_US |
| dc.publisher | Universitas Medan Area | en_US |
| dc.relation.ispartofseries | NPM;998130017 | - |
| dc.subject | motor penggerak | en_US |
| dc.subject | motor kendaraan pribadi | en_US |
| dc.title | Motor Bakar Penggerak Kendaraan Pribadi | en_US |
| dc.type | Thesis | en_US |
| Appears in Collections: | SP - Mechanical Engineering | |
Files in This Item:
| File | Description | Size | Format | |
|---|---|---|---|---|
| 998130017 Zubir.pdf | Fulltext | 2.46 MB | Adobe PDF | View/Open |
Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.