Tugas Rancangan Perencanaan Design Kopling Plat Gesek Toyota Vios

Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositori.uma.ac.id/handle/123456789/14889

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Siregar, Amru	-
dc.contributor.author	Gulo, Saturnus Wardiman	-
dc.date.accessioned	2021-06-16T07:39:45Z	-
dc.date.available	2021-06-16T07:39:45Z	-
dc.date.issued	2020	-
dc.identifier.uri	http://repository.uma.ac.id/handle/123456789/14889	-
dc.description	54 Hlm	en_US
dc.description.abstract	Kesimpulan, dalam hal perencanaan ini dapat ditarik beberapa kesimpulan: 1. Suatu perencanaan dapat dikatakan aman apabila harga yang didapat lebih kecil dari harga yang diinginkan. 2. Dalam perencanaan ini ukuran-ukuran poros sangat penting karena turut mempengaruhi perhitungan kopling yang direncanakan. 3. Dalam desain poros dan kopling, bahan untuk poros harus lebih kuat dari pada bahan untuk kopling. Dari perhitungan rancangan kopling TOYOTA VIOS dapat diambil kesimpulan: 1. Perhitungan poros Momen Torsi (T): 14.4 Kgm/ 4200rpm. Bahan Poros: S45C-D. Diameter poros: 30 mm.	en_US
dc.language.iso	id	en_US
dc.publisher	Universitas Medan Area	en_US
dc.relation.ispartofseries	NPM;168130056	-
dc.subject	tipe kopling	en_US
dc.subject	diameter poros	en_US
dc.subject	spline dan naaf	en_US
dc.subject	plat gesek	en_US
dc.subject	pegas matahari	en_US
dc.subject	bantalan	en_US
dc.title	Tugas Rancangan Perencanaan Design Kopling Plat Gesek Toyota Vios	en_US
dc.title.alternative	Tugas Toyota Vios Friction Plate Clutch Design Planning Tasks	en_US
dc.type	Working Paper	en_US
Appears in Collections:	Tugas Kuliah (Course Work)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
Tugas - Saturnus Wardiman Gulo - Design Kopling Plat Gesek Toyota Vios.pdf	Saturnus Wardiman Gulo	4.85 MB	Adobe PDF	View/Open