Analisis Jumlah Penumpang dan Penentuan Lokasi pada Halte Trans Metro Deli Koridor V Berbasis Metode Set Covering Problem

Abstract

Pemerintah Kota Medan menggunakan Bus Trans Metro Deli sebagai salah satu moda transportasi di Kota Medan. Pengunaan Bus Trans Metro Deli ini memiliki tujuan yakni mampu melayani kebutuhan permintaaan penumpang di sepanjang rute. Untuk pengoprasian Trans Metro Deli diperlukan adanya fasilitas penunjang, salah satunya adalah halte. Pembangunan halte yang tidak efisien akan mengakibatkan bertambahnya permasalahan transportasi, sebab banyak masyarakat yang seharusnya menjadi target pengguna menjadi malas untuk menggunakan moda ini karena adanya kesulitan disaat akan memanfaatkan fasilitas yang ada. Tujuan penelitian ini adalah menentukan jumlah dan lokasi halte dan menganalisis jumlah penumpang naik dan turun di koridor V. Penelitian dilakukan di sepanjang Koridor V yaitu Tembung – Lap. Merdeka. Penelitian menggunakan metode Set Covering Problem untuk menentukan lokasi halte yang efisien dengan meminimumkan jumlah halte namun bisa memenuhi semua titik permintaaan. Jenis penelitian yang dilakukan merupakan penelitian lapangan yang bersifat survei, penyebaran kuesioner dan pengamatan langsung. Hasil pengolahan data menyimpulkan bahwa terdapat 12 lokasi halte efisien yang bisa memenuhi titik permintaan pembangunan halte. Lokasi halte yang akan di bangun adalah SPBU Tembung, Alfamidi Letda Sujono, Sekolah Budisatrya, CV. Fajarindo Anugerah Sukses Sejati, Simpang Serdang, SPBU Coco H.M. Yamin, Dinas Kesehatan, Kantor Pos Regional 1, Kantor Indosat, Indola Mobil, Sekolah Al – hidayah, dan Simpang Jalan Padang dan jumlah penumpang yang terdapat di Koridor V berjumlah 2155 penumpang dalam kurun waktu 1 bulan. Dalam penelitian ini juga dilakukan analisis penentuan lokasi halte ketika pemerintah memiliki keterbatasan anggaran pembangunan halte. The Medan City Government uses the Trans Metro Deli Bus as a mode of transportation in the city of Medan. The use of the Trans Metro Deli Bus has the aim of being able to serve the needs of passenger requests along the route. For the operation of Trans Metro Deli, it is necessary to have supporting facilities, one of which is a bus stop. The construction of inefficient bus stops will result in increased transportation problems, because many people who should be the target users become lazy to use this mode because of difficulties when using existing facilities. The purpose of this study was to determine the number and location of bus stops and to analyze the number of passengers getting on and off in corridor V. The study was conducted along Corridor V, namely Tembung – Lap. Independent. The research uses the Set Covering Problem method to determine the location of an efficient bus stop by minimizing the number of stops but being able to fulfill all demand points. The type of research carried out is field research that is survey, distributing questionnaires and direct observation. The results of data processing conclude that there are 12 efficient shelter locations that can meet the demand for shelter construction. The location of the bus stop that will be built is the Tembung gas station, Alfamidi Letda Sujono, Budisatrya School, CV. Fajarindo Anugerah Sukses Sejati, Simpang Serdang, Coco H.M. gas station. Yamin, the Health Service, Regional Post Office 1, Indosat Office, Indola Mobil, Al-Hidayah School, and Simpang Jalan Padang and the number of passengers in Corridor V amounted to 2155 passengers within 1 month. In this study, an analysis of the determination of the location of the bus stop was also carried out when the government had limited budget for the construction of the bus stop.