Perencanaan Gedung Parkir di Kawasan Pusat Perbelanjaan di Kota Medan (Studi Kasus : Pasar Petisah Medan)

Abstract

Penyediaan parkir di Pasar Petisah telah meningkat selama bertahun-tahun sebagai permintaan yang terus meningkat. Dengan meningkatnya permintaan terhadap kendaraan pribadi menimbulkan masalah baru yaitu masalah parkir, salah satu solusi yang bisa ditawarkan adalah membangun gedung parkir yang mampu menampung banyaknya kendaraan. Tujuan penelitian ini adalah merencanaan gedung parkir menggunakan struktur beton bertulang sebagai struktur utama yang mengacu pada peraturan Standar Nasional Indonesia (SNI), yaitu SNI-03-2847- 2019 dan SNI-03-1726-2019 serta mengikuti Pedoman Perencanaan Pembebanan Untuk Rumah dan Gedung (PPPURG 1987). Metode Perencanaan gedung parkir lima lantai ini diawali dengan merencanakan pemodelan gedung parkir meliputi denah parkir, atap, plat atap, plat lantai, kolom, balok, tangga, dan fondasi, kemudian dilakukan analisa strutur menggunakan alat bantu dengan aplikasi komputer seperti Etabs dan SAP2000. Lokasi perencanaan gedung parkir lima lantai berada di Jl. Kota Baru 3, Petisah Tengah, Kec. Medan Petisah, Kota Medan, Sumatera Utara, dengan klasifikasi situs tanah lunak (SE) dengan faktor modifikasi (R) = 8, faktor keamanan bangunan (Ic) = 1,25. Untuk kolom, balok, plat atap, plat lantai, tie beam dan fondasi menggunakan mutu beton (f’c) = 30 Mpa, mutu tulangan leleh (fy) = 400 Mpa dan mutu tulangan putus (fu) = 520 Mpa. Hasil perencanaan diperoleh atap menggunakan plat dengan tebal 100 mm dan tebal plat lantai 120 mm, balok utama 300/500 mm, dan balok anak 250/400 mm, kolom lantai 1-5 berukuran 400/400 mm. Struktur bawah menggunakan spun pile sedalam 7 m menggunakan diameter 40 cm. Perencanaan ini telah direncakan untuk tahan terhadap gempa. Parking supply in Pasar Petisah has increased over the years as demand continues to rise. With the increasing demand for private vehicles raises new problems, namely parking problems, one solution that can be offered is to build a parking building that can accommodate many vehicles. The purpose of this research is to plan a parking building using a reinforced concrete structure as the main structure which refers to the Indonesian National Standard (SNI) regulations, namely SNI-03-2847-2019 and SNI-03-1726-2019 and follows the Loading Planning Guidelines for Houses and Buildings (PPPURG 1987). The planning method of this five-story parking building begins with planning the parking building modeling including parking plans, roofs, roof plates, floor plates, columns, beams, stairs, and foundations, then structural analysis is carried out using tools with computer applications such as Etabs and SAP2000. The planning location of the five-story parking lot building is on Jl. Kota Baru 3, Petisah Tengah, Kec. Medan Petisah, Medan City, North Sumatra, with a soft soil site classification (SE) with a modification factor (R) = 8, building safety factor (Ic) = 1.25. For columns, beams, roof plates, floor plates, tie beams and foundations using concrete quality (f'c) = 30 Mpa, melting reinforcement quality (fy) = 400 Mpa and breaking reinforcement quality (fu) = 520 Mpa. The planning results obtained by the roof using a 100 mm thick plate and 120 mm thick floor plate, 300/500 mm main beam, and 250/400 mm child beam, floor columns 1-5 are 400/400 mm. The lower structure uses spun piles 7 m deep using a diameter of 40 cm. This plan has been designed to withstand earthquakes.