Pengaruh Angkutan Umum terhadap Lalu Lintas di Persimpangan Jalan (Studi kasus di persimpangan Aksara)

Abstract

Persimpangan Aksara merupakan persimpangan berlengan 4, dengan tipe pendekatan pergerakan arus lalu lintas terlindung dengan 4 fase, volume arus lalu lintas tertinggi basil survey terjadi pada pagi bari. Data penulis dapat pada skripsi ini dengan cara mengumpulkan data diantaranya data geometrik jalan, volume arus lalu lintas angkutan umum yang melewati persimpangan aksara, Serta metode perhitungan analisis berdasarkan MKJI 1997. Parameter yang diteliti dalam skripsi ini meliputi : jumlab kendaraan yang melewati masing-masing lengan, kondisi esisting dan waktu sinyalnya. Skripsi ini meliputi arus jenub dasar, arus lalu lintas, waktu siklus, waktu bijau, kapasitas, derajat kejenuhan. The Aksara intersection is a 4-armed intersection, with type protected traffic flow movement approach with 4 phases, traffic flow volume The highest traffic from the survey occurred in the morning. The author's data can be found in this thesis by collecting data including road geometric data, volume of public transport traffic flow passing through character intersections, as well as analysis calculation methods based on MKJI 1997. The parameters studied in this thesis include: number of vehicles that passes through each arm, the existing conditions and the signal time. This thesis covers basic traffic flow, traffic flow, cycle time, green time, capacity, degree of saturation.