Penyelidikan Keausan Roda Gigi Lurus Akibat Variasi Bahan dengan Kondisi Kering dan Terlumasi

Abstract

Penelitian ini dilaksanakan dengan tujuan untuk menyelidiki keausan yang terjadi pada material polimer Polyformaldehyde dan Polytetrafluoroethylene berdasarkan uji rig menggunakan roda gigi lurus. Metode yang digunakan pada pengujian ini adalah metode eksperimental. Pada pengujian kering, keausan roda gigi polytetrafluoroethylene di amati mengalami peningkatan yang signifikan dari penghilangan material keseluruhan sebanyak 11,26 g dan 12,51 g pada rasio 1 : 1 dan 1 : 0,75 secara berurutan pada 2 juta putaran dengan beban torsi 5,8 Nm, pada pengujian terlumasi, keausan yang terjadi terbalik dengan pengujian kering dimana hanya sebanyak 0,25 g dan 0,30 g material total yang berkurang pada rasio 1 : 1 dan 1 : 0,75 secara berurutan pada 2 juta putaran pada beban yang sama. Hal ini dapat dinyatakan bahwa penambahan pelumasan pada sistem kerja roda gigi akan meningkatkan kinerja dan umur roda gigi. This study aimed to investigate the wear of polyformaldehyde and polytetrafluoroethylene polymer materials based on rig tests using straight-gear gears. The method used in this test was an experimental one. In dry testing, the wear of the polytetrafluoroethylene gears was observed to increase significantly, with an overall material removal of 11.26 g and 12.51 g at ratios of 1:1 and 1:0.75, respectively, over 2 million revolutions with a torque load of 5.8 Nm. In lubricated testing, the wear was reversed, with only 0.25 g and 0.30 g of total material being removed at ratios of 1:1 and 1:0.75, respectively, over 2 million revolutions with the same load. This suggests that adding lubrication to the gear system will improve gear performance and life.