Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositori.uma.ac.id/handle/123456789/29055
Title: Analisis Kinerja Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL) pada Persimpangan Bersinyal
Other Titles: Analysis of Traffic Signal Device Performance (APILL) at Signalized Intersections
Authors: Br Sembiring, Sonia Sopia Nopika
metadata.dc.contributor.advisor: Rangkuti, Nuril Mahda
Keywords: Simpang Bersinyal;Derajat Kejenuhan;Tundaan;Signalized Intersection;Degree of Saturation;Delay
Issue Date: Jul-2025
Publisher: Universitas Medan Area
Series/Report no.: NPM;218110003
Abstract: APILL adalah alat pengendali sistem lalu lintas yang bekerja mengatur masingmasing simpang agar saling terkoordinasi, sehingga seluruh pengguna jalan mendapat waktu hijau secara bergantian. Pada Jln Arif Hakim - Jln Pukat VIII - Jln Dokter Wahidin merupakan simpang yang sering mengalami kemacetan. Hal itu terlihat pada persimpangan tersebut memiliki kepadatan yang tinggi sehingga simpang tersebut tidak dapat menampung kendaraan yang lewat sehingga terjadilah kemacetan dan Tundaan yang tinggiMetode yang digunakan dalam penelitian ini berpedoman pada Panduan Kapasitas Jalan Indonesia Tahun 2023. . Penelitian ini bertujuan untuk mengetahui kinerja simpang Jln Aksara- Jln Arif Rahman Hakim - Jln.Dokter Wahidin- Jln Pukat VIII. Adapun hasil yang di dapatkan adalah Pada Aksara mencapai Derajat Kejenuhan sebesar 1,2, Panjang Antrian sebesar 181 smp, dan Tundaan sebesar 67 det/smp. Pada Lengan Arif Hakim Derajat Kejenuhan sebesar 0,5, Panjang Antrian sebesar 18,53 smp, dan Tundaan sebesar 3,58 det/smp. Pada Lengan Dokter Wahidin Derajat Kejenuhan sebesar 0,4, Panjang Antrian sebesar 13,15 smp dan Tundaan sebesar 5,07 det/smp. Pada Lengan Pukat VIII Derajat Kejenuhan sebesar 0,3, panjang Antrian sebesar 4,21 smp dan Tundaan sebesar 4,35 det/smp, sehingga mengakibatkan pada Persimpangan mengalami kemacetan dan kepadatan dikarenakan kendaraan yang melintas melebihi kapasitas jalan. Evaluasi Alat Pemberi Isyarat Lalu Lintas (APILL) pada persimpangan tersebut adalah dengan mengurangi fase lalu lintas pada persimpangan dan tetap menggunakan siklus waktu hijau 30 detik.
Description: 70 Halaman
URI: https://repositori.uma.ac.id/handle/123456789/29055
Appears in Collections:SP - Civil Engineering

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
218110003 - Sonia Sopia Nopika Br Sembiring - Fulltext.pdfCover, Abstract, Chapter I, II, III, V, Bibliography2.93 MBAdobe PDFView/Open
218110003 - Sonia Sopia Nopika Br Sembiring - Chapter IV.pdf
  Restricted Access
Chapter IV891.98 kBAdobe PDFView/Open Request a copy


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.