Analisis Kekuatan Tarik Hasil Pengelasan Mig pada Proses Tailor Welded Blank (TWB) Menggunakan Bahan Logam yang Berbeda Kandungan Karbon

Abstract

Dalam dunia industri kemajuan yang terus berkembang tidak lepas dari proses pengelasan yaitu untuk menggabungkan dua bagian logam menjadi satu. Pada proses TWB pengelasan MIG bertujuan untuk menghasilkan sambungan yang kuat dan berkualitas pada material yang memiliki ketebalan atau komposisi bahan yang berbeda. Metode penelitian dilakukan dengan menyiapkan spesimen dari bahan baja ST 37 dan AISI 1050 yang dipotong sesuai kebutuhan, kemudian disambungkan melalui proses pengelasan MIG untuk membentuk tailor welded blank. Setelah proses pengelasan, spesimen dibentuk sesuai dengan standar pengujian ASTM A370-07a dan diuji menggunakan Tensile Test Machine untuk mengetahui kekuatan tarik maksimum yang dapat ditahan oleh material sebelum mengalami deformasi atau patah. Hasil pengujian menunjukkan bahwa nilai kekuatan tarik rata-rata tertinggi sebesar 653,3 MPa diperoleh pada bahan AISI 1050, sedangkan nilai rata-rata terendah sebesar 429,1 MPa terdapat pada bahan kombinasi ST 37 dan AISI 1050, adapun hasil pengelasan kombinasi ST 37 menghasilkan kekuatan tarik rata-rata sebesar 435,7 MPa. Berdasarkan hasil tersebut, dapat disimpulkan bahwa pengelasan MIG pada proses tailor welded blank dengan bahan AISI 1050 mampu menghasilkan sambungan las yang baik dan kuat dibandingkan variasi lainnya dan berpotensi diaplikasikan dalam industri otomotif dan pesawat terbang. In the industrial world, the ever-growing progress cannot be separated from the welding process, namely to combine two metal parts into one. In the TWB process, MIG welding aims to produce strong and quality joints on materials that have different thicknesses or material compositions. The research method was carried out by preparing specimens from ST 37 and AISI 1050 steel materials that were cut as needed, then connected through the MIG welding process to form a tailor welded blank. After the welding process, the specimens were formed according to the ASTM A370-07a testing standard and tested using a Tensile Test Machine to determine the maximum tensile strength that the material can withstand before deforming or breaking. The test results showed that the highest average tensile strength value of 653.3 MPa was obtained in AISI 1050 material, while the lowest average value of 429.1 MPa was found in the combination of ST 37 and AISI 1050 materials, while the results of the ST 37 combination welding produced an average tensile strength of 435.7 MPa. Based on these results, it can be concluded that MIG welding in the tailor welded blank process with AISI 1050 material is able to produce good and strong welded joints compared to other variations and has the potential to be applied in the automotive and aircraft industries.