Penerapan Pasal 310 Ayat 4 Undang Undang Nomor 22 Tahun 2009 tentang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan (Putusan Nomor 1295/Pid.Sus/2021/PT.Mdn)

Abstract

Kelalaian pengemudi dalam kecelakaan lalu lintas yang mengakibatkan kematian menunjukkan tindakan ilegal. Menurut Pasal 359 Kitab Undang-Undang Hukum Pidana Indonesia, jika kelalaian pengemudi menyebabkan kematian, hal ini dapat dihukum sesuai dengan ketentuan dalam pasal ini. Undang-Undang Lalu Lintas dan Angkutan Jalan juga mengatur sanksi untuk pelanggaran lalu lintas, termasuk hukuman penjara hingga enam bulan dan/atau denda hingga Rp1.000.000 karena menyebabkan kecelakaan akibat kelalaian. Dalam sebuah kasus pada 7 Mei 2021, seorang pengemudi gagal berkonsentrasi, menyebabkan kendaraannya menabrak seorang pejalan kaki dan rintangan selanjutnya, yang melibatkan akibat yang parah. Tindakan hukum ada untuk menangani insiden semacam itu, menekankan tanggung jawab setiap pengguna jalan dan pihak berwenang dalam memastikan keselamatan jalan dan kepatuhan terhadap hukum untuk menjaga ketertiban dan kenyamanan di jalan. Dalam skripsi ini penulis mengangkat sebuah putusan nomor 1295/Pid.Sus/2021/Pt.Mdn. Rumusan masalah dalam penelitian ini adalah bagaimana penerapan pasal 310 ayat (4) UU NO 22 Tahun 2009 dan bagaimana pertanggungjawaban pidana terhadap pelaku dalam putusan nomor 1296/Pid.Sus/2021/pt.mdn. Metode penelitian yang digunakan adalah yuridis normatif yaitu jenis penelitian yang dilakukan dengan mempelajari norma-norma yang ada atau peraturan perundang-undangan yang terkait dengan permasalahan yang dibahas. Sifat penelitian bersifat deskriptif analitis atau penilaian mengenai benar atau salah atas apa yang seyogyanya menurut hukum terhadap fakta atau peristiwa hukum dari hasil penelitian, Metode pengumpulan data yang digunakan dalam penelitian ini adalah studi pustaka (library research), penelitian lapangan (field research) yaitu dengan melakukan studi langsung ke Pengadilan Tinggi Medan dan Wawancara dengan Bapak Saut Maruli Tua Pasaribu, SH, MH selaku Hakim di Pengadilan Tinggi Medan. Traffic accidents are unexpected events involving at least one motor vehicle on a roadway that result in material losses and can even claim lives. As understood, road traffic and transportation play a strategic role in supporting development and national integration as part of the efforts to advance the general welfare mandated by the 1945 Constitution of the Republic of Indonesia. Based on case decision number 1295/Pid.Sus/2021/PT.Mdn, a driver was negligent while driving, leading to someone's death. In this thesis, the author highlights decision number 1295/Pid.Sus/2021/PT.Mdn. The problem formulation in this research is how the application of Article 310 paragraph (4) of Law No. 22 of 2009 is and how criminal liability is applied to the perpetrator in decision number 1296/Pid.Sus/2021/PT.Mdn. The research method used is normative legal, which is a type of research conducted by studying existing norms or regulations related to the issues discussed. The nature of the research is descriptive-analytical or an assessment of what is right or wrong according to the law concerning the facts or legal events from the research results. The data collection methods used in this research are literature study (library research) and field research, which involve direct studies at the Medan High Court and interviews with Mr. Saut Maruli Tua Pasaribu, SH, MH, who is a Judge at the Medan High Court.