Tugas Rancangan Elemen Mesin Kopling Mobil Dyna 110ST dengan Spesipikasi Daya (N) : 110 pS Putaran (n) : 2800 rpm

Abstract

Dari tahun ke tahun dan zaman ke zaman alat transportasi banyak mengalami perubahan dengan perkembangan zaman semakin canggih dan menuntut akan pemanfaatan yang efisien waktu, manusia menemukan /menggunakan mesin seperti pada mobil maupun pada sepeda motor yang menggunakan kopling untuk menyetabilkan atau meneruskan putaran dari mesin ke transmisi karena dianggap lebih efisien dan lebih mudah penggunaannya.

Tulisan ini dibuat untuk dapat mengetahui bagaimana cara / prinsip kerja pada kopling. Perencanan kopling ini diambil dari data kopling mobil TOYOTA DYNA 110ST. Dan ini merupakan salah satu kewajiban yang harus dipenuhi oleh setiap mahasiswa fakultas teknik jurusan teknik mesin Universitas Medan Area untuk mencapai gelar sarjana teknik. From year to year and from era to era, transportation tools have undergone many changes with the development of increasingly sophisticated times and demands for efficient use of time, humans have discovered/used machines such as in cars and motorbikes that use clutches to stabilize or transmit rotation from the engine to the transmission because they are considered more efficient and easier to use.

This article aims to understand how a clutch works. The clutch design is based on data from the TOYOTA DYNA 110ST. This is a requirement for every student majoring in mechanical engineering at the University of Medan Area to attain a bachelor's degree in engineering.