Penyelidikan Keausan Roda Gigi Lurus Akibat Variasi Bahan Pada Sistem Transmisi

Abstract

Diera globalisasi Peran roda gigi dalam kendaraan maupun dunia industri sangat penting dalam menghubungkan atau meneruskan putaran, daya yang dihasilkan dari proses energy kinetic menjadi energy mekanik. Sehingga dengan kemajuan teknologi, ilmu pengetahuan dan pertumbuhan penduduk maka tak hentinya manusia mengembangkan teknologi baru yang berbagai macam tipe dan lebih modern. Penelitian ini bertujuan untuk Mengidentifikasi keausan pada roda gigi transmisi train melalui studi literatur. Membuat specimen roda gigi lurus bahan variasi untuk pengujian keausan dengan variasi beban. Menguji keausan pada roda gigi lurus dengan variasi bahan dengan variasi putaran dan beban. Menganalisis pengaruh putaran dan beban yang bervariasi terhadap roda gigi lurus dengan variasi bahan. Metode yang digunakan dalam penelitian ini, yaitu secara metode eksperiment yang merupakan pembuatan atau set tindakan dan pengamatan yang dilakukan dan bertujuan untuk mencari tahu penyebab terjadinya keausan pada roda gigi yang diteliti. Untuk menguji keausan roda gigi maka diberikan beban yang bervariasi, semakin besar beban yang diberikan maka semakin aus pula pada kedua roda gigi., dan finishing. Hasil putaran 3628 rpm pada beban 0,5 N maka daya yang terbesar mencapai 1,09 kw pada percobaan ke pertama. Penelitian ini di teridentifikasi bahwa roda gigi lurus bahan polimer mengalami keausan diakibatkan adanya gesekan yang besar akibat pembebanan yang diberikan. Hasil putaran 1430 rpm pada beban 2,8 N maka keausan terbesar mencapai 14% pada pengujian. In the era of globalization, the role of gears in vehicles and in the industrial world is very important in connecting or continuing rotation, the power generated from the process of kinetic energy into mechanical energy. So that with advances in technology, science and population growth, humans are constantly developing new technologies of various types and are more modern. This study aims to identify wear and tear on transmission train gears through literature studies. Making straight gear specimens of various materials for wear testing with varying loads. Test wear on straight gears with a variety of materials with variations in rotation and load. Analyze the effect of rotation and varying loads on straight gears with a variety of materials. The method used in this study, namely the experimental method which is the manufacture or set of actions and observations made and aims to find out the causes of wear and tear on the gears studiedTo test the wear of the gears, various loads are given, the greater the load given, the more wear and tear on both gears, and finishing. The results of 3628 rpm rotation at 0.5 N load, the greatest power reaches 1.09 kw in the experiment to first. This research identified that polymer material straight gears experience wear due to large friction due to the applied load.