Perencanaan Bangunan Jalan Kereta Api dan Emplasmen (Study Literatur)

Abstract

Merencanakan sebuah bangunan jalan kereta api dan Emplasemen harus mempertimbangkan berbagai aspek , teknik maupun non teknis sehingga akan didapat bangunan yang berfungsi sebagai sarana alat Transportasi yang efisien dan efektif. Angkutan darat merupakan alat penunjang yang sangat vital bagi pemerataan pembangunan sampai kepedalaman yang belum terjangkau dengan transportasi Udara dan Laut mengingat hal itu maka sudah selayaknya perencanaan bangunan jalan kereta kita ambil sebagai salah stu penyelesaian selain sarana jalan raya. Angkutan kereta api mempunyai kelebihan dibanding angkutan lainya seperti laut dan udara, selain biasanya eksploitasinya murah juga dapat menebus sampai kepedalaman, kelebihan angkutan kereta Api lainnya adalah dapat mengangkut barang dalam jumlah besar, lebih cepat , aman dan nyaman selain itu juga salah satu cara untuk mengatasi masalah kepadatan lalu lintas yang terns bertambah sesuatu dengan pertambahan penduduk serta kemajuan teknologi. Planning a railway building and emplacement must consider various aspects, technical and non-technical so that you will get a building that functions as an efficient and effective means of transportation. Land transportation is a very vital support tool for equal distribution of development to inland areas that have not been reached by air and sea transportation. Bearing this in mind, it is appropriate for us to take the planning of railroad buildings as one of the solutions in addition to road facilities. Train transportation has advantages over other transportationsuch as sea and air, apart from usually being cheap to operate, it can also reach depths. Another advantage of rail transport is that it can transport goods in large quantities, faster, safer and more comfortably. Apart from that, it is also one way to overcome the ongoing problem of traffic congestion. something increases with population growth and technological advances.