Hubungan Volume Kecepatan dan Kepadatab terhadap Kinerja Ruas Jalan

Abstract

Perilaku pergerakan arus lalu lintas pada suatu ruas jalan dan kemampuan ruas jalan tersebut dalam menampung arus lalu lintas perlu mendapat perhatian khusus bagi perencana jalan , karena akan menyangkut kualitas dan kuantitas pelayanan dari system jaringan jalan yang lebih luas. Karakteristik arus lalu lintas puncak pada pagi hari dan sore hari, secara umum lebih tinggi dan terdapat perubahan komposisi lalu lintas ( dengan persentase kenderaan pribadi dan sepeda motor yang lebih tinggi, dan persentase truk berat yang lebih rendah dalam arus lalu lintas ). oleh karena itu dalam perencanaan, perancangan dan penetapan berbagai kebijaksanaan sistem transportasi, teori pergerakan arus lalu lintas sangat penting Traffic flow movement behavior on a road section and capabilities This road section in accommodating traffic flow needs attention especially for road planners, because it will involve quality and quantity services from the wider road network system. Traffic flow characteristics peaks in the morning and evening are generally higher and more present changes in traffic composition (with the percentage of private vehicles and bicycles higher motors, and a lower percentage of heavy trucks in traffic cross ). therefore in planning, designing and determining various the wisdom of the transportation system, the theory of movement of traffic flows is very important