LKP Proyek Pembangunan Jalur Layang Kereta Api Medan-Binjai

Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositori.uma.ac.id/handle/123456789/26241

Full metadata record

DC Field	Value	Language
dc.contributor.advisor	Wulandari, Tika Ermita	-
dc.contributor.author	Siregar, Bobby Ahmad Sarmadi	-
dc.date.accessioned	2025-01-08T07:03:39Z	-
dc.date.available	2025-01-08T07:03:39Z	-
dc.date.issued	2023-11-09	-
dc.identifier.uri	https://repositori.uma.ac.id/handle/123456789/26241	-
dc.description	76 Halaman	en_US
dc.description.abstract	Kesimpulan dari laporan kerja praktek Pembangunan Jalur Layang Kereta Api Medan-Binjai adalah: 1. Pile cap yang digunakan pada proyek Jalur Layang Kereta Api mengunkan jenis Pile cap Persegi dan satu Pile cap 8 pondasi bore pile dengan lebar 5 meter panjang 11 meter dan tinggi 2 meter. 2. Beton yang digunakan pada pilecap yaitu beton ready mix dengan spesifikasi F’c30/K350 dengan Ketebalan selimut beton 7,5cm dan untuk lantai kerja menggunakan beton F c15/ K175 dengan ketebalan 10cm. 3. Pile Cap menggunkan berbagai macam Jenis dan Ukuran Tulangan yaitu : D32, D22, D19, D16, D13.	en_US
dc.language.iso	id	en_US
dc.publisher	Universitas Medan Area	en_US
dc.relation.ispartofseries	NPM;208110041	-
dc.subject	proyek jalur layang	en_US
dc.subject	jalur kereta api	en_US
dc.title	LKP Proyek Pembangunan Jalur Layang Kereta Api Medan-Binjai	en_US
dc.type	Working Paper	en_US
Appears in Collections:	Laporan Kerja Praktik (LKP)

Files in This Item:

File	Description	Size	Format
LKP - 208110041 - Bobby Ahmad Sarmadi Siregar - Fulltext.pdf	Fulltext	3.65 MB	Adobe PDF	View/Open