LKP Bagas Syahputra 208110061 Proyek Pembangunan Jalur Layang Kereta api Medan-Binjai

Abstract

Kesimpulan dari laporan kerja praktek Pembangunan Jalur Layang Kereta Api Medan-Binjai adalah: 1. Pile cap yang digunakan pada proyek Jalur Layang Kereta Api mengunkan jenis Pile cap Persegi dan satu Pile cap 8 pondasi bore pile dengan lebar 5 meter panjang 11 meter dan tinggi 2 meter. 2. Beton yang digunakan pada pilecap yaitu beton ready mix dengan spesifikasi F’c30/K350 dengan Ketebalan selimut beton 7,5cm .dan untuk lantai kerja menggunakan beton F’c15/K175 dengan ketebalan 10cm. 3. Pile Cap menggunkan berbagai macam Jenis dan Ukuran Tulangan yaitu : D32, D22, D19, D16, D13. Saran 1. Pihak kontraktor harus menindak tegas apabila ditemukan adanya pekerja yang tidak menggunakan alat-alat keselamatan kerja sewaktu melakukan pekerjaan. 2. Penempatan material baja tulangan hendaknya diletakkan di tempat terlindung dari air hujan sehingga korosi pada bahan dapat dikurangi. 3. Keselamatan dan kesehatan pekerja perlu lebih diperhatikan untuk mencegah terjadinya kecelakaan kerja. Hal ini dilakukan dengan mendisiplinkan pekerja.