LKP Bima Sakti 208110001 Proyek Pembangunan Jalur Kereta Api Lintas Medan-Binjai

Abstract

Kesimpulan dari hasil Pembangunan jalur kereta api lintas medan - binjai yang Dilakukan didapatkan Kesimpulan sebagai Berikut: 1) Dalam pembangunan jalur kereta api medan-binjai km. 3+290 s/d Km 6+400 Menggunakan tahapan Pekerjaan-pekerjaan yang perlu dilakukan meliputi penggalian, perkuatan tanah dasar, penimbunan material subbalas, penimbunan balas, pemasangan bantalan, pemasangan rel, pemasangan penambat, dan pengelasan rel. 2) Jenis Bantalan yang digunakan adalah Bantalan beton yang memiliki dimensi 200 x 22 x 13 dengan mutu beton yang telah ditetapkan oleh direksi kereta api. 3) Jenis rel yang digunakan adalah jenis rel 54 dengan panjang 25 m di tiap potong rel. 4) Untuk itu diperlukan manajemen peralatan yang baik demi kelancaran alat yang dibutuhkan dan pemeliharaannya. Pemilihan jenis dan penentuan jumlah alat yang akan digunakan harus secara cermat, penentuan ini harus mempertimbangkan faktor-faktor antara lain: - Lokasi pekerjaan - Keadaan lapangan - Macam pekerjaan - Volume pekerjaan - Waktu dan biaya yang tersedia Saran dalam pelaksanakan perkuatan tanah dasar harus sangat diperhatikan metode apa yang dipakai dengan memenuhi standart yang ditentukan dan harus sesuai dengan gambar yang disetujui, guna mendapatkan kontruksi jalur kereta api.