Evaluasi Kerusakan Lapis Perkerasan Jalan Lentur Menggunakan Metode Pavement Condition Index (PCI)

Abstract

Jalan merupakan salah satu unsur penting dalam infrastruktur transportasi yang berfungsi sebagai sarana untuk menghubungkan berbagai tempat, baik itu dalam skala lokal, regional, nasional, maupun internasional namun dikarenakan volume lalu lintas yang kian meningkat serta bertambahnya usia perkerasan dapat mengakibatkan kualitas perkerasan jalan bisa menurun, yang menyebabkan kerusakan jalan. Kerusakan yang tidak ditangani dengan baik dapat berakibat pada keselamatan pengguna jalan, mempercepat kerusakan, dan meningkatkan biaya pemeliharaan. Jalan Letda Sujono menjadi salah satu jalur strategis yang menghubungkan berbagai kawasan penting. Seiring dengan perkembangan lalu lintas dan peningkatan volume kendaraan, kualitas perkerasan jalan di ruas ini semakin tertekan, mengakibatkan kerusakan yang perlu segera dievaluasi. Penelitian ini bertujuan untuk mengevaluasi kondisi kerusakan lapis perkerasan lentur pada Jalan Letda Sujono menggunakan metode Pavement Condition Index (PCI). Dengan mengamati dan menganalisis data kerusakan, seperti retak, lubang, dan deformasi lainnya, metode PCI memberikan penilaian yang objektif tentang tingkat keawetan jalan. Hasil evaluasi pada Jalan Letda Sujono diperoleh 62,15 digolongkan sedang (fair), Sehingga diperoleh metode Pemeliharaan Berkala. Hasil ini akan menjadi bahan pertimbangan bagi pihak berwenang dalam upaya perbaikan dan pemeliharaan jalan. Penelitian ini diharapkan dapat memberikan kontribusi dalam pengelolaan infrastruktur jalan yang lebih baik dan berkelanjutan di wilayah tersebut Roads are a crucial element of transportation infrastructure, serving as a means of connecting various locations, whether at a local, regional, national, or international scale. However, increasing traffic volumes and aging pavements can lead to a decline in pavement quality, leading to road damage. Damage that is not properly addressed can compromise road user safety, accelerate deterioration, and increase maintenance costs. Jalan Letda Sujono is a strategic route connecting various important areas. With traffic growth and increasing vehicle volumes, the quality of the pavement on this section is increasingly stressed, resulting in damage that requires immediate evaluation. This study aims to evaluate the condition of the flexible pavement on Jalan Letda Sujono using the Pavement Condition Index (PCI) method. By observing and analyzing damage data, such as cracks, potholes, and other deformations, the PCI method provides an objective assessment of the road's durability. The evaluation result for Jalan Letda Sujono was 62.15, classified as fair, thus establishing a Periodic Maintenance method. These results will be used as a reference by authorities in road repair and maintenance efforts. This research is expected to contribute to better and more sustainable road infrastructure management in the region.