1. Digital Repository Universitas Medan Area
  2. Student Papers (SP)
  3. Engineering
  4. SP - Civil Engineering
Please use this identifier to cite or link to this item: https://repositori.uma.ac.id/handle/123456789/9161
Full metadata record
DC FieldValueLanguage
dc.contributor.advisorRangkuti, Nuril Mahda-
dc.contributor.advisorLubis, Marwan-
dc.contributor.authorPramono, Gatot-
dc.date.accessioned2018-08-15T07:54:05Z-
dc.date.available2018-08-15T07:54:05Z-
dc.date.issued2018-
dc.identifier.urihttps://repositori.uma.ac.id/handle/123456789/9161-
dc.descriptionParkir semestinya hanya digunakan untuk memberhentikan kendaraan untuk sementara, tidak dalam waktu lama atau bahkan berhari – hari yang dilakukan. Penggunaan parkir sesuai peraturan yang rapi akan memudahkan petugas parkir dalam memarkirkan kendaraan. Kapasitas parkir yang sesuai dan letak parkir yang digunakan dengan baik dan benar tentu tidak akan mengakibatkan penghambatan lalu lintas. Posisi dan letak parkir sudah ditentukan oleh Pemerintah Daerah. Seharusnya ketika pengguna kendaraan memarkirkan kendaraannya. Namun kenyataannya penggunaan lahan parkir sering tidak dipatuhi baik oleh pengguna maupun pengelola parkir. Penelitian bertujuan untuk mendapatkan gambaran tentang analisa durasi dan kapasitas parkir dalam Mall Manhattan Times Square Medan. Data yang digunakan adalah data primer yaitu pencatatan waktu masuk dan keluarnya kendaraan. Data sekunder yang dipakai luas area parkir, tipe parkir dan kapasitas parkir. Metode pengumpulan data dilakukan dengan cara metode literatur, metode Observasi. Hasil dari perhitungan analisa durasi dan kapasitas parkir di Medan Manhattan Times Square yaitu akumulasi maksimum harian tertinggi mobil terjadi pada rentang waktu 15 menit sebanyak 367 kendaraan. Rata – rata volume harian mobil adalah 509 kendaraan. Indeks parkir mobil 98,66 %. Tingkat turn over parkir tertinggi 1,36. Durasi parkir rata – rata 136 menit. Kebutuhan ruang parkir mobil berdasarkan luasan area total seluas 89.855 m2 diperoleh kebutuhan ruang parkir sebanyak 702 SRP sedangkan perhitungan berdasarkan pada luas lantai efektif yang digunakan sebanyak 1463 SRP. Kapasitas statis yang disediakan ruang parkir pada area tersebut saat ini baru mencapai 374 SRP. Jadi secara keseluruhan area parkir di Manhattan Times Square masih belum mampu memenuhi kebutuhan parkir.en_US
dc.language.isoiden_US
dc.publisherUniversitas Medan Areaen_US
dc.subjectkapasitas parkiren_US
dc.subjectdurasien_US
dc.subjectkebutuhan ruang parkiren_US
dc.subjectturn overen_US
dc.subjectindeks parkiren_US
dc.subjectcapacity parkingen_US
dc.subjectduration parkingen_US
dc.subjectspace requirementen_US
dc.subjectindeks parkingen_US
dc.subjectsrpen_US
dc.titleAnalisa Durasi dan Kapasitas Parkir Manhattan Times Squareen_US
dc.typeSkripsi Sarjanaen_US
Appears in Collections:SP - Civil Engineering

Files in This Item:
File Description SizeFormat 
138110030.pdfFulltext8.42 MBAdobe PDFView/Open
Show simple item record


Items in DSpace are protected by copyright, with all rights reserved, unless otherwise indicated.